最近两个月在国际极限竞速登山车巡回赛中连续亮相的名将Setty，凭借两次分站领奖台的表现重新回到项目核心竞争序列，不少关注他的车迷都好奇他近期的竞技状态变化、刚结束的分站赛细节以及接下来的全年备战安排，我们就结合官方披露的一手训练数据和赛事现场记录，把Setty近段时间的所有动态做完整梳理。
刚落幕的阿尔卑斯分站赛Setty核心战况复盘
在上周收官的2024UCI极限登山车阿尔卑斯下坡分站赛中，Setty以1小时27分12秒的成绩拿下总成绩第三名，仅比冠军选手慢了1.8秒，这也是他伤愈复出之后首次进入世界巡回赛的前三行列。
很多现场观众都注意到，Setty本次比赛的前半段用时一度排在第一位，直到最后3公里的连续乱石区他才因为一次小幅侧滑损失了近两秒的时间，赛后他自己在采访中也提到，这次失误不是技术动作不到位，而是新更换的定制轮胎在低温环境下的抓地力表现和之前训练时的测试数据有偏差。
本次分站赛结束之后，不少专业体育媒体都把Setty评为本站赛事的“最大惊喜”，毕竟半年前他还因为旧伤复发连续缺席三站核心赛事，很多车迷都以为他的巅峰期已经彻底过去。
近半年Setty的状态回升关键数据变化
从国际自盟官方公布的选手能力雷达图来看，Setty当前的下坡核心速度值已经回到了他2021年巅峰期的97%水平，过弯精准度数据甚至比巅峰期还要高出2.3个百分点。
之前困扰了他整整14个月的左膝旧伤，目前已经连续三个月没有在训练后出现红肿反应，中国体彩他的康复团队最近也把每周的力量训练占比从之前的35%下调到了22%，留出更多时间让他去适应新赛季的定制赛车调校。
不少业内评论人之前都预测Setty可能会在2023年底选择退役，但是从这几站的表现来看，他现在的竞技状态甚至比受伤之前还要更稳定，之前容易出现的后半程体力崩盘问题，现在已经几乎看不到了。
Setty后续公开的完整备战计划
根据Setty团队官方发布的赛程表，他接下来会有整整三周的封闭训练周期，地点选在新西兰的皇后镇训练基地，那里的赛道地形和下个月即将开打的世锦赛赛道重合度超过70%。
这次封闭集训他没有安排任何商业活动，所有的品牌代言相关的采访都被推到了世锦赛结束之后，他的主管教练在社交平台透露，这段时间他们主要打磨的就是最后几公里乱石区的应对动作，国家授权弥补阿尔卑斯分站赛暴露出来的短板。
在世锦赛结束之后，Setty还会参加两站国内的巡回赛，主要目的是给国内的青少年车手做技术分享，他自己也提到希望能把这些年积累的赛道经验传递给更多年轻选手。
后续赛事的竞争格局预判
目前Setty的世界排名已经从年初的第42位飙升到了第7位，只要他能在接下来的世锦赛中稳定发挥，就有很大概率拿到职业生涯第一个世界冠军的奖杯。
现在排在他前面的几位顶尖选手，最近都或多或少出现了训练受伤的问题，Setty目前的健康状态和竞技状态都处在近三年来的最好阶段，接下来的几站比赛他绝对是冠军的最有力争夺者，不少车迷已经开始提前期待他站上世锦赛最高领奖台的画面。
